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獨(dú)傲于中國整車性能仿真工具市場的AVL CRUISE軟件在燃料電池車的建模方面也有獨(dú)門絕技，為用戶提供了專門的燃料電池模塊以及根據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)自動擬合模型參數(shù)的向?qū)Чぞ撸梢苑浅７奖愕剡M(jìn)行燃料電池車的建模分析。本文將依據(jù)實(shí)例對CRUISE軟件在燃料電池車輛開發(fā)中的應(yīng)用進(jìn)行介紹。?

此外，可用於評估熔件的溫度均勻性，這可控制整個射出成型的品質(zhì)。功能概觀一般而言，塑化螺桿包含塑料輸送段、過渡段，及計(jì)量段，如下圖所示。實(shí)體塑件會輸送至塑料輸送段。隨著螺桿的動作及從料管加熱，當(dāng)從塑料輸送段移至計(jì)量段時，會傳輸並逐漸熔化塑料。熔化塑件的主要驅(qū)動力是在整個塑化製程中塑件的電熱與黏滯加熱。此製程的輸出是螺桿特性與模具特性之間平衡的結(jié)果（在螺桿尾端）。

基于AVL Cruise軟件建立整車模型，進(jìn)行相關(guān)動力性和經(jīng)濟(jì)性的仿真分析。對仿真結(jié)果進(jìn)行對比分析表明，運(yùn)用優(yōu)化參數(shù)的車輛具有更好的綜合性能。因此，人群搜索優(yōu)化算法在汽車傳動系統(tǒng)參數(shù)匹配優(yōu)化中具有良好的實(shí)用性。

，仿真軟件為avl cruise軟件，avl cruise操作界面如圖4所示。

為了讓材料屬性可以更針對眼科鏡片的製造，CR-39的資料取塑料的自主要供應(yīng)商PPG Industries，且可用波長延伸至整個可見光譜範(fàn)圍。而POLYCARBONATE的資料則由Essilor International S.A. (Gentex Corp.的母公司，主要的PC眼科鏡片製造商)所提供。